Welkom op onze website.

Printplatenverlichting voor BYD elektrische voertuigen

Korte beschrijving:

Basismateriaal: FR4 TG140

PCB-dikte: 1,6 +/- 10% mm

Aantal lagen: 2L

Koperdikte: 1/1 oz

Oppervlaktebehandeling: HASL-LF

Soldeermasker: Glanzend zwart

Zeefdruk: Wit

Speciaal proces: Standaard,


Productdetail

Producttags

Productspecificatie:

Basismateriaal: FR4TG140
PCB-dikte: 1,6 +/- 10% mm
Aantal lagen: 2L
Koperdikte: 1/1 oz
Oppervlaktebehandeling: HASL-LF
Soldeermasker: Glanzend zwart
Zeefdruk: Wit
Speciaal proces: Standaard,

Sollicitatie

Nieuwe energievoertuiglichtbord verwijst naar de printplaat die wordt gebruikt voor nieuwe energievoertuigverlichting, een hoogwaardige, uiterst nauwkeurige en zeer betrouwbare printplaat. Nieuwe energievoertuiglichtborden kunnen voldoen aan de elektrische aansluiting en mechanische ondersteuningsbehoeften van LED-verlichting en andere elektronische componenten, waardoor autolampen een betere helderheid, een lager energieverbruik en een langere levensduur hebben. Bovendien kunnen nieuwe energievoertuiglichtpanelen ook worden aangepast aan verschillende behoeften om aan de verschillende eisen van verschillende klanten te voldoen.

De auto-industrie stelt de volgende eisen aan printplaten:

1. Hoge betrouwbaarheid: printplaten worden meestal gebruikt in elektronische besturingssystemen van auto's, dus ze moeten een hoge betrouwbaarheid en anti-interferentieprestaties hebben. Dit betekent dat de stabiliteit van de PCB-lijn moet worden gewaarborgd om de stabiliteit en veiligheid van het systeem te garanderen.

2. Milieubescherming: de auto-industrie is zeer milieuvriendelijk en hiermee moet ook rekening worden gehouden bij de productie en het ontwerp van PCB's. Printplaten moeten voldoen aan de ROHS-normen, geen gevaarlijke stoffen bevatten en afval minimaliseren.

3. Trillingsbestendigheid: De auto-industrie stelt hoge eisen aan de trillingsbestendigheid van PCB's. Het voertuig zal tijdens het rijden voortdurend botsen en de trillingen zullen de elektronische componenten op de printplaat beïnvloeden. Daarom moet de printplaat voldoende anti-vibratiesterkte hebben om een ​​stabiele werking te garanderen terwijl het voertuig rijdt.

4. Grootte en vorm: de grootte en vorm van de printplaat moeten geschikt zijn voor de ontwerpvereisten van de auto. Vanwege de beperkte voertuigruimte zijn PCB's vaak erg klein van formaat en vereisen ze een hoge dichtheid en details om aan de complexe structurele vereisten van het voertuig te voldoen.

5. Gebruik in omgevingen met hoge temperaturen en hoge luchtvochtigheid: de interne omgeving van de auto is complex en vaak in omstandigheden met hoge temperaturen en hoge luchtvochtigheid. Printplaten moeten stabiel kunnen werken in een dergelijke barre omgeving, zonder dat er storingen optreden als gevolg van veranderingen in temperatuur of vochtigheid.

In de nabije toekomst zullen de functies en milieuvereisten van auto-elektronica dramatisch veranderen. Gedreven door drie grote trends: zelfrijdende auto’s, geconnecteerde auto’s en het groeiende aantal elektrische voertuigen. PCB-printplaten zijn de belangrijkste componenten van deze elektronische systemen. Met het oog op de eisen van de autoveiligheid zijn PCB-printplaten niet alleen de verbindende delen tussen de apparaten. Er moet speciale aandacht worden besteed aan de PCB-failmodus in verschillende situaties, maar er moeten ook hogere eisen worden gesteld aan de prestaties van PCB-printplaten.

In een zelfrijdende auto die wordt aangedreven door een paar honderd volt, moeten de printplaten betrouwbaar blijven werken. PCBS in auto's worden tijdens hun levensduur beïnvloed door de omgeving, zoals temperatuur, luchtvochtigheid en trillingsbelasting. Gezien de elektrische eigenschappen van PCB-substraten moeten automobieltoepassingen rekening houden met productietoleranties en omgevingsinvloeden, zoals temperatuur en vochtigheid, die de elektrische waarden kunnen beïnvloeden. Zowel de relatieve permittiviteit als het diëlektrische verlies van het materiaal nemen bijvoorbeeld af tijdens thermische veroudering, maar de permittiviteit neemt toe naarmate het vochtgehalte in het epoxyharsmateriaal toeneemt.

De functionele eisen van nieuwe energievoertuigen zijn ook gevarieerd. Het gebruik van PCB-printplaten in elektrische voertuigen kan een kosteneffectieve oplossing zijn, maar de PCB-printplaten moeten bestand zijn tegen enkele honderden ampère stroom gedurende een levensduur van een miljoen uur en tegen spanningen tot 1000 volt in de automobielomgeving. Enerzijds hoe dichter bij de actuator, zodat de vermogenselektronica hogere temperaturen kan weerstaan. Aan de andere kant zijn elektronische apparaten zoals boordcomputers beter beschermd tegen externe belastingen en hebben ze een langere levensduur nodig vanwege oplaadtijden en 24-uurs service.

De auto-industrie moet zorgen voor hoogwaardige signaalintegriteit en stroomintegriteit, en een goede elektromagnetische compatibiliteit hebben. Er moet speciale aandacht worden besteed aan de materiaalkeuze om naast de elektrische eigenschappen ook stabiliteit op het gebied van temperatuur, vochtigheid en bias te garanderen. Dit zal in de toekomst leiden tot beperkingen op de materiaalkeuze en ontwerpregels. Om de noodzakelijke elektrische eigenschappen te garanderen, moeten PCB-fabrikanten gecertificeerd zijn voor hogesnelheidstoepassingen.

Veelgestelde vragen

1.Wat is PCB in EV?

Printplaten worden gebruikt om elektrische componenten in elektrische voertuigen aan te sluiten, zoals eenvoudige audio, displaysystemen en verlichting.

2.Wat is BYD-bedrijf?

BYD, wat staat voor Build Your Dreams, is 's werelds toonaangevende bedrijf op het gebied van elektrische voertuigen met bewezen innovatieve technologie voor auto's, bussen, vrachtwagens, vorkheftrucks en spoorwegsystemen – zoals SkyRail.

3.Is BYD groter dan Tesla?

In 2022 steeg de autoverkoop van BYD ver voorbij die van Tesla. Onder volledig batterij-elektrische voertuigen, oftewel BEV’s, heeft Tesla nog steeds de leiding, hoewel BYD de kloof snel aan het dichten is.

4.Wat zijn de nadelen van een elektrische auto?

Een laadstation vinden - EV-laadstations zijn minder en verder verspreid dan benzinestations. Opladen duurt langer.

5.Wat is de toekomst van de EV-markt?

S&P Global Mobility voorspelt dat de verkoop van elektrische voertuigen in de Verenigde Staten in 2030 40 procent van de totale verkoop van personenauto’s zou kunnen bereiken, en optimistischere prognoses voorzien dat de verkoop van elektrische voertuigen in 2030 de 50 procent zal overschrijden.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons